6月19日下午，位于宁波舟山港穿山港区的北仑矿石码头分公司中宅自动化混配矿项目、矿石装火车改造工程及矿石码头二期项目矿石装火车工程顺利通过交工验收，标志着宁波舟山港在铁矿石处理领域迈出了创新发展的重要一步，矿石码头生产能级实现大提升。
据悉，中宅自动化混配矿项目是由“全球最大港”宁波舟山港、“全球最大矿山”巴西淡水河谷公司和“全国最大民营钢企”江苏沙钢集团携手合作的重点项目。该项目依托中宅矿石码头现有基础设施资源，建设1条由配矿室仓、廊道、强力混合室仓及工艺输送设备于一体的铁矿石精混作业线，采用“配矿+强混”的精混新工艺和智慧配矿新技术，至多可实现8种原料矿精混作业，真正意义上将混配工序从钢铁企业前移至港口。该项目预计年混矿量可达1500万吨，极大提升港口铁矿石处理能力和效率。此外，矿石装火车改造工程、矿石码头二期项目矿石装火车工程等2个铁路出运工程的顺利交工，将使中宅堆场和上宅堆场同时具备铁路出运能力，进一步释放中宅矿石码头生产效能。
作为建设管理单位，海港建设此前在工程建设过程中，积极发挥建设管理主平台的核心作用，全面把控项目进度、质量、安全，确保了各工程项目顺利交工。作为业主方的矿石公司将生产调度和优秀技术骨干集结到精混矿工作专班，打造了一支全面专业的项目管理团队，确保项目按进度高质量推进。
相关工程项目的成功实施，不仅提升了中宅矿石码头的整体运营效率和综合竞争力，更实现了其由“储-转”功能向“储-混-转”的功能转变，提升了码头市场竞争力，并为进一步完善长三角区域外贸进口铁矿石运输系统作出了积极贡献。
