随着城市车辆的逐年增加，出行安全显得至关重要，这其中考验的是技术，交通安全知识，个人的素养等等，除了这些之外，还有一些因素让人措不及防，那就是公路安全。2014年蒲城县到临渭区的201省道对路面进行改造，然而在县区交界处的吝店镇和党睦镇留下一段约100米的路，5年多了，一直未加宽，形成瓶颈。坑洼不平、宽窄不一的路面，给过往车辆造成极大安全隐患，让过往的司机操碎了心。
在现场，记者发现，从蒲城方向经党睦镇延伸到这里，原本宽阔的道路，在这戛然而止，在马路最中间，有一个高达20-30公分的断层，过往的司机朋友开车经过这里，十分谨慎。
司机：下雨的时候特别操心，本来视线就不好，到晚上以后，对大车基本上没有啥影响，最主要是小车操心危险。
临渭交警大队固市中队中队长雷立新：咱第一时间给这摆放了锥形桶，也同时第一时间向我大队把这个情况作了汇报，咱安排民警在这加强巡逻力度，巡逻频率，尤其是夜间，高峰时段，对该路段的巡逻管控力度尽可能咱把这块目前的事故最大化控制。
记者发现，虽然路面上八方有警示锥形桶，但来来往往的大货车、小车，因为不熟悉路况，行驶到这里时，发现路况不对，都会紧急制动车辆，存在极大安全隐患。
村民：这路不平，高一点低一点，反正车过来的时候，你像那大车，咕咚咕咚响，人晚上睡觉都睡不好。
村民：从北边过来的车到这是盲区，这两边的接茬悬殊太大，这往南走，群众出来就没办法拐，就发现不到两岸的障碍。
记者在走访中得知，时赵村门前的这条201省道是从2014年开始进行路面拓宽改造，但一直到去年年底，区县交界的两头都进行了拓宽改造，唯独这段路面被一直被搁置了下来。好好的路面进行加宽，为什么五年时间不能完工呢？带着疑问，记者来到了蒲城县交通运输管理局，一位姓段的副局长向记者作出了解释。
蒲城县交通局副局长段炼：这段路确实是我们负责的，但是现在拆迁不到位，所以只能委托临渭交通局进行拆迁。现在老路也没有施工，一施工就把路堵住了。
记者在渭南公路管理段与蒲城县交通局签署的一份《改扩建项目路政管理协议》中也看到，由蒲城县交通交通局对省道201线K381+500至K382+600公路进行改扩建，发生路面中断扩建的这一部分，确实由蒲城县交通局来负责。这名姓段的副局长说，时赵村目前路面改扩建向南延伸需要对两户村民的房屋进行拆迁，他们协调多次未果，而这一部分的归属又在临渭区的辖区之内，他们只能委托临渭区交通局来负责拆迁。针对目前这种情况，蒲城县交通局工程部的一位工作人员说，他们也没办法。
随后，记者又来到了临渭区交通局了解情况，一名工作人员知道了记者的来意后，也显得很无奈。说他们只负责从中协调，具体的工作还得当地的政府来解决。
记者：那目前这两户协调问题，让咱临渭交通局和吝店镇政府来协调这个问题？
临渭区交通局工作人员：是的。
记者了解到，201省道路面改造工程从2014年便开始，到2016年10月左右结束。但从工期结束到现在也已经三年时间过去了，在区县之间却留下一段瓶颈一直未得到解决。那么，这个工程后续工作该怎么做，存在的隐患问题又该如何解决呢？
记者：那这两户一直解决不了，这路就一直这样吗？
临渭区交通局工作人员：吝店镇政府如果能把房拆下来的话那就好说。
蒲城县交通局副局长段炼：咱只能等到临渭修的时候把这个问题一并解决了。
《东秦百姓》记者：樊东宝曹盼盼
初审：郭晶
终审：高红星
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