降价。
从去年到今年，某地开始降价。今年到3月份，7号、15号，高德一个月两次降价。因为布拉这狗低感觉不明显，勾德这两个月的降价就跟狗低看齐了。大家即使不细算账，也明显在流水上体现出来了。那些个博主说都是淡季造成的，很少聊降价，倒是他们也不怎么开车。
现在的价格相比去年，同样的工作量，大部分的司机平均收入要降低20%到30%以上。先不说狗滴特惠和优惠券的套路，我的发小涛子前两天拉了一个狗滴72公里的订单，除去35块钱高速费，司机收入是129。去年高德远途费降价，以前超过40公里的订单，这两家价格差不多。高德的免佣快车也能合到将近3块一公里。
而狗低抽佣也能比高德免佣多点，要是奔100公里了就3块多了。所以好多拉狗低的兄弟们都拼命拉分、保分、抢预约单、抢俩大单，第二天收入就托底了。说回72公里129的订单，要搁以前能打210左右，这么算收入就少了38%。
我就举这么个例子，我不拉这狗低，高德有两次降价，就跟狗低的价格找齐了。以前远途是从10-15公里，15-25公里，25-40公里和40公里，以上是有四档远途附加费的。附加的钱依次是两毛、四毛、五毛、八毛、一块四。现在是40公里以内全三毛，40公里以上一块二。加上时长费，高的本来就低，现在40公里以内远途和时长的费基本上可以忽略不计了。
